Kiedy opłacalny jest remont silnika?

Silniki samochodów zużywają się w miarę eksploatacji. Zależnie od tego na jaką konstrukcję trafimy, może ona wytrzymać trzysta tysięcy, pięćset, a nawet milion kilometrów. Prędzej czy później jednak konieczny jest generalny remont jednostki napędowej, jeżeli nadal chcemy cieszyć się jej pełną sprawnością. Sprawdźmy kiedy to się opłaca.

Naprawa czy wymiana silnika?

Gdy silnik zawiedzie stawiamy sobie powyższe pytanie. Czy warto silnik wyremontować, czy może zakupić identyczną używaną jednostkę napędową, na przykład z rozbitego samochodu? Oczywiście należy zdać sobie sprawę z tego, że remont silnika jest operacją o wiele bardziej kosztowną niż po prostu wymiana jednostki na inną. Niemniej zakup silnika używanego wiąże się z ryzykiem, że włożymy do naszego auta jednostkę którą niedługo spotka podobny los. Nigdy nie możemy być w stu procentach pewni co do stanu używanego silnika.

Klasyczny samochód

Jeżeli posiadamy klasyka, powinniśmy bez zastanowienia zdecydować się na remont. Pierwszym powodem jest to, że wyremontowany silnik będzie odznaczał się parametrami bardzo podobnymi do tych, jakie posiada nowa jednostka, która dopiero co opuściła fabrykę. Każdy właściciel klasycznego auta z pewnością chciałby mieć taki silnik. Jeżeli nawet chcielibyśmy silnik po prostu wymienić, może okazać się że do naszego modelu nie znajdziemy już nigdzie na rynku bliźniaczej jednostki napędowej. Wtedy remont silnika pozostaje jedyną opcją, by pojazd mógł znów powrócić na drogi o własnych siłach.

Przyglądając się kwestii remontu lub wymiany silnika z nieco bardziej ogólnej perspektywy, można powiedzieć że remont jest zawsze opłacalny gdy posiadamy klasyczny samochód który chcemy zachować w dobrym stanie, a w innych przypadkach bardziej będzie się opłacać wymiana. Gdy pojazd służy tylko do dowożenia nas do pracy i nie mamy do niego większego sentymentu, po uszkodzeniu silnika możemy nawet pokusić się o kupno nowego auta.

 

Autor zdjęcia: K . Chan